全欧铁路系统及欧盟委员会近日在欧洲铁路建设上进一步达成一致：在未来20年里，努力建立欧洲统一的铁路体系，争取实现欧洲铁路信号等铁路运输关键系统的互用。
    据国际铁路联盟介绍，目前欧洲各国的铁路体系不一，特别是各国采用的铁路信号系统不同，这是欧洲铁路建设发展遇到的严重障碍。为此，欧洲铁路行业代表与欧盟委员会日前共同研究了“欧洲2020年铁路研究共同战略”，双方一致认为，今后欧洲铁路系统的科学研究必须在整个欧洲的范围内进行，以加速铁路运输技术和操作互用性的发展，提高设备使用的安全性，减少对环境的污染。
    “欧洲2020年铁路研究共同战略”是由欧洲铁路工业联合会、欧洲铁路共同体、国际公共运输联盟以及国际铁路联盟等机构共同制定的。根据这项战略，在未来20年里，欧洲铁路研究的主要课题是技术设备的统一或互用、远程信息处理、铁路运输安全和环境保护。要实现的目标是，在2020年以前，使欧洲铁路客运人数和里程提高一倍，使货运吨位和里程提高两倍，使建设能力提高两倍，使各种能耗减少50％，使有害物质排放减少50％，彻底消除可避免事故的发生，以及根据市场需要，不断提高欧洲铁路运输网的能力等。